Kothak keramik mandhiri sing mentas dikembangake dening perusahaan kita digawe kanthi mencet campuran lempung, bubuk kuarsa, feldspar, silika, lan bahan luminescent afterglow dawa menyang awak ijo. Prodhuk iki nduweni kabeh ciri lan fungsi ubin lantai biasa, lan uga nduweni fungsi mandhiri.
Umume digunakake ing dalan gedhe, trowongan, jembatan, jalur bis kutha, macem-macem ramp, overpass, jembatan pejalan kaki, jalur lanskap sepeda, dalan komunitas lan parkir, lsp.
1. Primer-Prime coat-Aggregate-Top coat (biasane digunakake ing jalur kendaraan bermotor)
2. Primer ditrapake kanthi ngeruk (agregat cat) lan diukir (biasane digunakake kanggo trotoar sepeda)
3. Cat Primer-top (lapisan gores)-ukiran (biasane digunakake ing jalur sepeda) proses konstruksi trotoar warna
Sistem trotoar non-slip werna kasusun saka adhesive polyurethane khusus lan agregat keramik warna suhu dhuwur. Werna non-slip trotoar minangka teknologi beautification trotoar anyar sing ngidini beton aspal ireng tradisional lan trotoar beton semen abu-abu tekan trotoar liwat konstruksi werna Werna nyenengake kanggo mripat lan nduweni efek non-slip.
Werna non-slip trotoar cocok lan cara construction cepet, awet, non-slip, lan werna sampurna manunggal.Karakteristik construction saka werna non-slip trotoar
Kanthi pangembangan lalu lintas kutha, pangembangan lan aplikasi lapisan trotoar non-slip warna dadi luwih akeh. Trotoar warna ora mung nduweni fungsi dekorasi, nanging uga nduweni fungsi peringatan. Trotoar non-slip berwarna minangka trotoar fungsional sing penting banget. Jenis trotoar iki dilapisi karo lapisan anti-slip warna ing trotoar kanggo nggawe trotoar kaya fungsi anti-slip.
