Piso lan kapak. Yen area tandha cilik, piso pawon bisa digunakake kanggo ngethok tandha. Sawise tandha leleh panas dipadhetke, relatif kuwat, lan bisa dadi gumpalan nalika dipotong nganggo piso. Kerugian yaiku efisiensi alon. Tandha bisa dicopot kanthi resik.
Cat tandha dalan Thermoplastic Hotmelt minangka cat tandha hot-melt khusus. Bahan mentahan ana ing wangun bubuk lan dikemas ing tas. Sajrone konstruksi, sijine cat menyang mesin lan panas nganti kira-kira 200 derajat kanggo nyawiji cat dadi gel, lan disebarake kanthi rata ing lemah. Ketebalan paving kira-kira 1,5-1,8 mm. Nalika garis tandha panas-leleh ora solidified, lapisan manik-manik kaca cilik sprinkled ing lumahing garis menehi kanggo bayangan wengi. Kira-kira 30 menit utawa luwih, garis tandha bisa dibukak kanggo lalu lintas.
Resin Petroleum minangka jinis resin epoksi kanthi bobot molekul sing sithik. Bobot molekul umume luwih murah tinimbang 2000. Nduwe daktilitas termal lan bisa mbubarake pelarut, utamane pelarut organik adhedhasar minyak mentah. Wis kompatibilitas apik karo bahan resin liyane. Nduwe resistensi abrasion sing berkualitas lan tahan tuwa.
Kalsium Aluminium Alloy digunakake minangka agen ngurangi lan aditif ing industri Metallurgical kanggo muter peran ing desulfurization, deoxidation lan pemurnian liyane.
Skema konkrit agregat sing kapapar: Proses konstruksi trotoar sing padhang iki yaiku nyampur agregat watu sing cerah karo agregat warna, perawatan permukaan nganggo retarder lan ngumbah skema "watu sing wis dicuci" anyar saka awak agregat lan padhang.
